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《山河令》5:都说是为了侠义道的本分,事实却是各怀心思原创2021-06-07 17:07·颜书影01从温客行放众鬼出谷,又放出了琉璃甲的消息,再到他带着顾湘现身越州,时间不过才三个月。那首童谣已经传遍了整个江南,在童谣的下半阙传出来的几日后,镜湖山庄便被灭了门。可在此之前,因琉璃甲而遭殃的,已经有了同为五湖盟的丹阳派。丹阳派不仅被灭,身为掌门的陆太冲也绝了后,仅剩下了两个小徒弟,遵了师命改投到泰山派傲崃子门下。陆太冲临终前,将手上的琉璃甲托付给了傲崃子,坚决不愿意交给五湖盟。而收到消息的大孤山派掌门沈慎,一直都在追赶着傲崃子,要他们交出琉璃甲。如果不是因为中途收到了镜湖山庄出事的消息,沈慎不会改道而去。所以相对来说张成岭真的很幸运了,前有要向张玉森报恩的老渔夫,后又有周子舒。不然当夜能逃出镜湖山庄的可能性,真的微乎其微。老渔夫不知内情,以为五湖盟之间关系亲密,所以才想要周子舒将张成岭送到五湖盟盟主高崇那里。但实际上呢,张玉森已经十几年都不和同为五湖盟的其他几个门派来往,不过问世事,只一心经营镜湖剑派。镜湖山庄出事的当天夜里,张玉森将琉璃甲藏进了张成岭的身体里,还交给他一封信,告诫他不要相信任何人。张玉森说的任何人,自然也包括了同为五湖盟的高崇、赵敬和沈慎。自二十年前容炫伏诛,甄氏夫妇下落不明以后,五湖盟五兄弟之间的关系已不复从前。不光张玉森不信任五湖盟,陆太冲也同样如此,虽然陆太冲从未出场过,只在台词里出现,但从他宁愿将仅剩的两个小徒弟和琉璃甲托付给傲崃子便可以看出,他同样不信任五湖盟。02镜湖山庄出事的当天夜里,同为五湖盟的岳阳派首徒邓宽带着一众弟子,奉师命来镜湖山庄送请柬。他们发现镜湖山庄火光冲天,想要乘船去救援,却发现所有船只都被凿穿,连船夫都被杀死。再等到他们到达镜湖山庄,一切都已经尘埃落定了,除了张成岭得以逃出,镜湖山庄上下所有人皆已被灭。邓宽带着一众弟子替镜湖山庄安排身后事,所有遗体中没有找到张成岭的,沈慎将盟主令牌交给邓宽,让他回去向师父禀明情况,并安排人手寻找张成岭的下落。闻风而来的丐帮长老黄鹤,主动提出来要帮忙找人。嘴上说着这都是为了侠义道的本分,但事实上谁还不是各怀心思呢。黄鹤也是觊觎琉璃甲的那群人中的一个,而桃红绿柳对沈慎怀有敌意却更多的是对五湖盟的恨意。很有意思的是,黄鹤一开始并不确定这是鬼谷所为,直到看到了留在现场的缠魂丝,于是都断定这就是鬼谷所为。当年,桃红绿柳便是受这缠魂丝所伤,各断了一臂。如今吊死鬼的缠魂丝再现,他们自然不会想到还有其他可能。但看剧的我们都知道,吊死鬼在出场的时候,就被鬼谷谷主温客行所诛。然后温客行声称,吊死鬼偷走了他的琉璃甲并逃了出去,于是便放了三千鬼众出谷。所以,缠魂丝是真的,但袭击镜湖山庄却未必是鬼谷所为,鬼谷只是背了黑锅,当然这些温客行并不在意。03那么温客行在意什么呢,他只在意局面有没有按照他的计划走,认识了周子舒以后,他在意地又多了一个周子舒。尤其是,他确认了周子舒的身份以后,他便决定要一直跟着周子舒了。温客行说周子舒是个变数,事实上周子舒也确实是,因为只有他是乱入的这片江湖,并不抱有强烈的目的。其他人都有各自的立场、位置和心思,而只有周子舒没有,如果不是遇到了张成岭,他根本不会来趟这片浑水。而温客行精心谋划了这个局,他以为自己是执棋人,但实际上他又何尝不是被其他人拿来利用了呢。每一个对琉璃甲怀有觊觎之心的人,都以为自己会是那个最后享用胜利果实的黄雀,然而他们都已入了局,都是这江湖风暴的棋局上的棋子。能不能笑到最后,或者能不能跳出泥潭,都未可知。而这场风暴,会波及多少人,会造成怎样的局面,现在谁也不清楚。在镜湖山庄出事以后,先一步冒头只有丐帮和桃红绿柳,但实际上有太多的人已经开始蠢蠢欲动。这些人无论是觊觎武库,还是对五湖盟怀有敌意,局面只会越发不可收拾。但现在谁会去想呢,或许对此更乐见其成吧。未完待续#山河令##今日追剧指南#
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杨高北路改建工程又有新进展!巨峰路跨线桥建成通车2023-08-25 19:44·上海发布8月25日,由浦发篮球押注用什么app浦东建管公司建设、隧道股份上海路桥承建的杨高北路(洲海路~金海路)改建工程巨峰路跨线桥建成通车。这是杨高北路改建工程继东陆路跨线桥东半幅及洲海路跨线桥建成通车后的第三座跨线桥。随着巨峰路跨线桥的全线通车,东陆路跨线桥西半幅也将通车开放。详见↓杨高北路(洲海路~金海路)改建工程南起金海路立交,北至洲海路北侧,全长约6.6公里。全线采用“节点跨线桥+地面道路”的布置形式,主线跨线桥为双向6车道,地面辅路为双向4至6车道,两侧布置慢行车道。全线共设置5座跨线桥,巨峰路跨线桥、东靖路跨线桥、俱进路跨线桥、洲海路跨线桥以及东陆路跨线桥。杨高北路沿线车流量大,从东陆路到五洲大道,既是通往外高桥保税区主要交通要道,同时也是通往外环和中环、内环的重要交通要道。施工过程中,为减少施工对交通的影响,建设单位浦东建管牵头在施工前期多次勘探现。匝叵呓煌ㄇ榭鲎隽讼晗傅呐琶,编制合适的交通组织方案,和新区交警、市交警总队积极对接,因地制宜,在保证交通通畅的情况下,合理部署材料、设备等进场顺序,坚持“占一还一”原则,做到施工不断交,低影响完成建设任务。据施工方隧道股份上海路桥介绍,杨高北路改建工程沿线地下管线错综复杂,除了通信、燃气等常规管线,巨峰路跨线桥下方航油管横向穿越施工区域,并沿杨高北路平行与该项目全线90%的施工区域。同时还涉及正在运营的轨交12号线和在建地铁21号线,以及跨线桥上方的22万伏高压走廊。施工过程中需要形成多方长效沟通机制,保证对管线实时监护,加强对地铁的检测,保证地铁正常运行以及轨交施工。考虑到施工路段的大流量,在工程推进过程中,大规模采用预制拼装技术,通过优化施工方案,最大程度提升建设速度。在巨峰路跨线桥建设中,施工方对超大超重盖梁采用干接技术,将盖梁分为左、中、右三小节段,在厂内匹配预制、现场匹配安装。采用干接技术无需现浇湿接缝,由于单次吊装重量。虼讼殖“沧凹虮悖煌币部伤醵绦∠淞喊沧暗却奔,和传统工艺相比,干拼盖梁,效率可以提升30%。据悉,杨高北路改建工程正稳步推进,主线跨线桥目前完成进度约90%,其中东靖路跨线桥南侧下部结构施工中,北侧进行钢箱梁焊接施工;俱进路南侧上部结构完成,北侧钢箱梁吊装施工中。预计今年年底全部具备通车条件。通车后,有望缓解现状拥堵,加快外高桥保税区、金桥经济技术开发区及自贸区新片区之间沟通,支撑和推动区域重点产业快速发展。消防队员表示,持续强降雨积水,“暴雨从7月5号下午开始下,到下午五六点就比较大了,一直持续到6号的凌晨才停。”